Sabato 28 marzo 2009, presso la pista Futura di Bologna, ed in occasione del GP EFRA, Mecatech Racing Components ha presentato in anteprima i nuovi ammortizzatori con serbatoio olio separato dal corpo dell'amortizzatore stesso.

Di chiara derivazione motociclistica, i vantaggi di questo nuovo prodotto sono molti:

- Riempimento olio veloce e pulito tramite le due valvole poste sul serbatoio
- Regolazione, tramite due valvole poste sul corpo ammortizzatore, sia della compressione che dell'estensione
- Si usa un solo tipo di olio (per forcelle)
- Non sono necessari tanti tipi di molle diversi; con la regolazione si tara anche la durezza dell'ammortizzatore
- Regolazione veloce tramite chiave a brugola; questo permette di effettuare la regolazione anche durante la gara senza dover effettuare lunghe soste ai box

Mecatech ha dichiarato di voler effettuare i tests entro il mese di Aprile, per poi passare alla fase di produzione e commercializzazione a partire da maggio.E naturalmente Karbon Model li offrirà ai suoi clienti.

E naturalmente, Karbon Model sarà tra i primi ad offrirli ai propri clienti.

Puoi vedere altre foto seguendo questo link:

http://picasaweb.google.com/franco.trevisan/NuoviAmmortizzatoriMeatechRacingComponents?feat=directlink#

1a gara del Campionato Italiano Big Scale - Bologna

Ciao a tutti.

Domenica si è svolta la 1a gara del Campionato Italiano Big Scale a Bologna nella pista Cà De Mandorli. La classifica la potete vedere cliccando sul questo link:

http://www.mcs80.it/risultati%20gare.htm

Per quanto riguarda al gara del Team Karbon Model, che vede Bruno come Pilota, e io (Franco) come meccanico, devo dire che il weekend è stato tutto sommato positivo anche se siamo arrivati "solo" in semifinale.

Al sabato il tempo era quasi primaverile , la pista ben gommata e l'aria tiepida. Dopo una serie di problemi tecnici (che non mancano mai) abbiamo centrato un ottimo setup della macchina, tanto che su due delle tre manche di qualifica ci siamo piazzati al secondo posto.

Sull'utima di queste tre, Bruno è stato in prima posizione per tutta la manche fino all'ultimo giro nel quale, a causa di un doppiato un pò "incerto" ha dovuto cedere la prima posizione alle ultime curve.

Alla domenica, invece, il tempo era pietoso . Un pò di foschia e pioggia. Tant'è che la gara è stata dichiarata Wet (bagnata). Abbiamo modificato quindi tutto il setup della macchina per avere un assetto più morbido eliminando le barre di torsione, ammorbidendo gli ammortizzatori e cambiando il motore ABBATE con uno più tranquillo. Un lavoraccio....per il povero meccanico (sempre io).

Purtroppo non avevamo portato in pista le gomme da bagnato (Rain) , ossia la mescola Extra-Soft della GRP e abbiamo usato le morbide "A" intagliandole opportunamente per scaricare meglio l'acqua. Quindi nella semifinale non siamo riusciti ad andare oltre l'ottava posizione.

Vi posso giurare che la pista era come una saponetta. Tutti uscivano dappertutto pur girando con tempi altissimi. Devo dire che Bruno è stato molto bravo, perchè in quelle condizioni tenere dritta la macchina era una impresa impossibile. Ma non importa.

E' stata dura ma abbiamo fatto un'esperienza nuova, dato che è stata la nostra prima gara sul bagnato. La prossima volta sapremo come comportarci.

Tra queste righe che avete letto trovate quindi qualche suggerimento per assettare il vostro modello in caso di pista bagnata. Spero che ciò vi possa essere utile, ma se avete qualche ulteriore domanda...non avete che da chiedere.

Franco

www.karbonmodel.com

Setup Sheet per HARM SX3 e FG EVO 8

Sono in linea, nel sito Karbon Model alla sezione "Schede tecniche/Manuali", i Blank Setup Sheet per HARM SX3 e FG EVO 8 interamente ideati e disegnati dallo Staff di KM.

Un'occasione per tutti i modellisti di memorizzare tutte le regolazioni e le informazioni relative al proprio automodello giorno dopo giorno, pista dopo pista e gara dopo gara.

Non lasciare nulla al caso. Scarica e stampa i nostri Setup Sheet, e sarai sempre vincente.

Prossimamente ne realizzeremo di nuovi per altri automodelli.

Lo staff di KM.

Le vostre foto sul nostro sito Karbon Model

Ciao ragazzi....!

Chi di voi vuole vedere le proprie foto e quelle del proprio automodello sul nostro sito Karbon Model, ce le mandi via email all'indirizzo di posta elettronica che trovate nel sito alla sezione "contatti".

Scriveteci anche qualcosa di voi, chi siete, cosa fate nella vita, di dove siete e quanti anni avete...ecc...ecc.!

Saremo lieti di annoverarvi tra i nostro amici nella apposita sezione del sito, e pubblicheremo il vostro album fotografico.

Vi aspettiamo.

Lo Staff di KM

HITEC 44440 - HPP-21 PC interface digital servo programmer

Lo sapevate che HITEC ha prodotto questo innovativo programmatore per servi digitali collegabile al PC via USB e controllabile via software?



Leggi le caratteristiche. Veramente interessanti!!

Interfaccia USB per programmare tutti i servi digitali HITEC della serie 5xxx, 6xxx e 7xxx G2 e per testare i servi di tutte le marche!Grazie al potente software (scaricabile in fondo a questa scheda prodotto), funzionante in ambiente Windows Xp e VISTA è possibile programmare tutti i parametri dei potenti e versatili servi digitali Hitec con un semplice click. Sempre attraverso il software potrete accedere ad un programma completo per testare i vostri servocomandi (compatibile con tutti i servi di tutte le marche).Se possedete dei servi digitali della serie 7xxx G2 potrete accedere a delle RIVOLUZIONARIE funzioni di programmazione per gestire e ottimizzare la potenza incredibili di questi nuovi servi. Tra le nuove funzioni:
Regolazione soglia di protezione al sovraccarico (Overload Protection)
Impostazione della RISOLUZIONE: grazie a questa incredibile funzione potrete ridurre la risoluzione del servo per portare l'ampiezza di rotazione, di qualsiasi digitale 7xxx, fino a 180° mantenendo le corse Stadard della RADIO!!!Funzione utilissima, per esempio, per azionare carrelli retrattili o pinne di maxi alianti!

Funzioni di TEST:
Posizionamento MANUALE
Movimento automatico (Sweep) con velocità regolabile
Posizionamento Passo-passoParametri programmabili
FAIL SAFE: ON/OFF
Direzione di rotazione
Impostazione Risoluzione (Solo servi Hitec G2 7XXX)
Velocità del servo
Centro, Fine corsa e Punto FAIL SAFE
Ampiezza del punto morto (Dead Band Width)
Soglia protezione dal sovraccarico-Overload Protection (solo servi Hitec G2 7XXX);
Possibilità di salvare e caricare configurazioni predefinite
Reset impostazioni automatiche.


caratteristiche

Requisiti di sistema - Windows XP, VISTA, USB2.0
Servi compatibili (PROGRAMMAZIONE) - Hitec digital serie 5xxx, 6xxx e 7xxx G2
Servi compatibili (TEST) - Tutti analogici e digitali
Alimentazione - 4,8 - 6,0V
Connessione PC - USB (mini-USB 5pin NON INCLUSO)
Connessione servi - UNI

Il nuovo Blog di Karbon Model

Ciao a tutti

Per dare più spazio a tutti i modellisti, abbiamo voluto creare questo Blog nel quale ognuno potrà condividere le proprie esperienze, pareri, conoscenze, foto, video e novità legate al mondo dell'automodellismo RC.

Vi invitiamo quindi a scrivere in moltissimi in modo da far crescere sempre più queso fantastico mondo.

Lo Staff di Karbon Model

http://www.karbonmodel.com/